自動車業界情報

ヤマハ発動機株式会社は、２５０ｃｃの水冷４ストロークＤＯＨＣ単気筒４バルブ・Ｆ．Ｉ．採用エンジンを、アルミ製フレームに搭載し、高いオフロード性能と市街地走行性を備える「ＷＲ２５０Ｒ」及び、市街地走行に加えスーパーモタードに対応する機能を備えた「ＷＲ２５０Ｘ」について、カラー設定及びグラフィックを変更し２００９年１２月１０日より発売する。

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査定時には見た目も大事です。

泥まみれのバイクよりも、きれいに磨かれたバイクの方が査定士に好印象を与えます。

台湾の自動車最大手、裕隆集団は中国の東風汽車集団（湖北省）と合弁会社を設立し、自主開発した乗用車「ラクスジェン」の中国での生産・販売に乗り出す。中国政府の承認が得られ次第、工場建設に乗り出す計画だ。急成長が続く中国市場への参入で自社ブランド車の拡販を狙う。

　合弁生産は裕隆傘下の納智捷汽車の胡開昌・総経理が明らかにした。東風と基本計画などを巡りすでに合意済みで、中国政府の「承認を待っている段階」だという。

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　■９月の米新車販売台数

（１）ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）　１５万５１９５台（▼４４．８％）

（２）トヨタ自動車　　　　　　　　　１２万６０１５台（▼１２．６％）

（３）フォード・モーター　　　　　　１０万９５２５台（▼　５．８％）

（４）ホンダ　　　　　　　　　　　　　７万７２２９台（▼２０．１％）

（５）クライスラー　　　　　　　　　　６万２１９７台（▼４２．１％）

（６）日産自動車　　　　　　　　　　　５万５３９３台（▼　７．０％）

（７）現代自動車　　　　　　　　　　　３万１５１１台（　２７．２％）

　＊ＧＭ、フォードは欧州ブランド車を除いた台数。カッコ内は前年同月比増減率。▼はマイナス

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　全国軽自動車協会連合会（会長：小谷忠幸，略称：全軽自協）の調べによる平成２１年８月の軽自動車新車販売台数（新車新規検査台数，トレーラー等を除くナンバーベース）は，全体で１１０，２８７台，前年同月比　５．１％減となり，１０ヵ月連続のマイナスとなりました。

　車種別では，乗用車は８３，７５８台で前年同月比６．０％減（９ヵ月連続減），貨物車は２６，５２９台で同１．９％減（２１ヵ月連続減）。貨物車の内訳は，ボンネットバン２，６８８台で前年同月比１８．１％減（１４ヵ月連続減），キャブオーバーバン１０，３５２台で同６．８％減（１３ヵ月連続減），トラック１３，４８９台で同６．５％増（２ヵ月連続増）となっています。

エコカーがいきわたり、エコカー減税がなくなると…。

恐ろしいですね。

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自動車大手の０９年４〜６月期決算が４日出そろい、７社合計の営業赤字は約２３００億円と前期（１〜３月期）から１兆円以上縮小するなど、業績が最悪期からは脱したことをうかがわせる内容となった。個別では、ホンダと日産自動車が営業黒字となり、マツダも大幅に赤字幅が縮小した。

自動車業界はどん底を切り抜けたが、バイク業界は…。バイクを売るならバイク王。

米自動車大手クライスラーの債務削減策で米政府と債権団が7割削減で基本合意したことで米連邦破産法の申請回避に向けた交渉は大詰めを迎える。残る焦点は欧州自動車大手、イタリアのフィアットとの提携合意の可否。ただフィアットは米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）子会社の独オペルの子会社化も検討しており、予断を許さない状況だ。廃車 手続き

　米政府が示したクライスラー再建策とりまとめ期限は30日。連邦破産法を申請せず政府からの追加支援を得るには、フィアットとの提携成立が残る条件となる。

　自動車メーカーで働く非正規従業員（派遣社員と期間従業員）の削減幅が、金融危機が始まった９月以降で１万人を超える見通しになった。世界経済の減速やガソリン高などの影響でメーカー各社は大幅な減産を迫られており、生産現場に人員の余剰感が広がっている。自動車は部品メーカーをはじめ産業の「すそ野」が広いだけに、リストラによる失業率の悪化で国内消費の減退につながる悪循環が懸念される。


アメリカのサブプライムの影響で日本の景気はどうなるものか…。

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内閣府が１７日発表した７〜９月期の国内総生産（ＧＤＰ）は、約７年ぶりに２四半期連続のマイナス成長となり、国内景気が後退期に入ったことを裏付けた。米国発の金融危機と世界経済悪化の「負の連鎖」が迫る中、企業は生産調整を図っており、今後は人員削減などリストラの動きも再び広がりそうだ。「金融危機の影響は欧米に比べて軽微」とされた日本経済だが、個人消費が一段と冷え込めば、景気後退が長期化する懸念もある。

中古車市場

アメリカのブッシュ行政府は、民主党が掌握した議会が核心同盟国である韓国と締結した自由貿易協定の批准を延期させるために、見苦しい言い訳を列べていると責めた。クリストファー・パディーヤ商務部輸出担当次官補は、議会が韓国との協議事項を肯定的に受け入れず、貿易とは全く無関係な理由で表決を延期することに汲々としていると指摘した。パディーヤ次官補は、自由貿易協定は競争に参加することができる均等な機会を提供することなのに、ペロシ下院議長とフォード自動車が、韓国にアメリカ自動車産業市場占有を保障しなければならないと間違った主張をしていると明らかにした。ポロシ議長とフォード自動車は、韓米FTA締結過程から反対意思を表明しおり、韓国でのアメリカ自動車輸入制限障壁を批准延期の主要原因として立てている。

アメリカ 自動車

気温も徐々に高くなり衣替えの時期が近づいてきたわけだが、新たな服を購入しようと考えている人も多いのではないだろうか。

　さて、服を購入する際に誰しもが行うのが、自分の容姿にその服が似合うかどうかを確認する試着だ。シボレーUKでは、この試着の概念を自動車にも導入してはどうかと考え、世界初となる自動車用フィッティングルームを発表した。

　これまでユーザーは、クルマ自体のデザインを重視することはあったが、自分がそのクルマと並んだ場合や、乗車した場合の姿をイメージすることはなかった。シボレーUKでは、ユーザーにクルマとのお似合い度を確認してもらえるように、ドライブイン式のフィッティングルームを設置。

　フィッティングルームには、回転式のステージと3つの巨大な鏡が備えられており、ユーザーは購入を検討しているクルマでそこに乗り入れる。部屋はカーテンで仕切られており、他人の目を気にせずに、思う存分クルマと自分のお似合い度を確認する事ができる。なお、ステージは遠隔操作で360度回転可能となっている。
　
　自動車を所有した後の姿を確認することで、想像が膨らみ購入意欲がアップするというわけだが、なかなか斬新なサービスと言えるだろう。


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